RVM kennt den Kunden. Transpair übernimmt den operativen Schadenprozess.

RVM identifiziert geeignete Flottenkunden und bringt Transpair in ein gemeinsames Beratungsgespräch. Entscheidet sich der Kunde für einen Test, arbeitet er im Schadenmanagement direkt mit Transpair zusammen – RVM bleibt Makler und Beziehungspartner.

RVM bleibt in seiner Stärke

RVM entscheidet, wo Transpair ins Spiel kommt.

RVM kennt und berät seine Kunden, bleibt ihr Versicherungsmakler und erkennt, wo zusätzliche operative Schadensteuerung sinnvoll sein kann.

Dafür muss der bestehende RVM-Meldeprozess weder übernommen noch technisch an Transpair angebunden werden. RVM stellt Transpair dort vor, wo ein eigenständiger Test für den Flottenkunden sinnvoll sein könnte.

Die Rolle von RVM Versicherungsmakler, Vertrauenspartner und Initiator des gemeinsamen Gesprächs.

Mehrere Menschen legen ihre Hände als Zeichen der Zusammenarbeit übereinander

Gemeinsame Beratung

Transpair kommt beim passenden Kunden ins Gespräch.

RVM bringt Transpair und den Flottenkunden zusammen. Im Gespräch wird geklärt, ob das Modell zur konkreten Situation passt.

Ausgangslage verstehen

RVM, Flottenkunde und Transpair betrachten Entlastungsbedarf, Schadenaufkommen und bestehende Abläufe.

Vorgehen erläutern

Transpair erklärt Schadenaufnahme, operative Steuerung und die Leistungen im laufenden Schadenprozess.

Kunde entscheidet

Der Flottenkunde entscheidet selbst, ob er Transpair testen oder dauerhaft einsetzen möchte.

Klare Verantwortung

Bei Zustimmung arbeitet der Flottenkunde direkt mit Transpair.

Der Vertrag entsteht zwischen Flottenkunde und Transpair. Damit ist die Verantwortung für den operativen Schadenprozess eindeutig geregelt.

Direkter Vertrag
Der Flottenkunde beauftragt Transpair unmittelbar mit dem operativen Schadenmanagement.
Transpair führt den Prozess
Transpair übernimmt die Schadenaufnahme, koordiniert, steuert, prüft, dokumentiert und eskaliert.
RVM bleibt Makler
RVM bleibt Vertrauens- und Beziehungspartner und erhält die für die Maklerbetreuung relevanten Informationen in einem abgestimmten Informations- und Reportingprozess. Entsteht aus einer RVM-Empfehlung eine Zusammenarbeit zwischen Flottenkunde und Transpair, kann RVM im vereinbarten Partnerschaftsmodell wirtschaftlich beteiligt werden. Die konkrete Ausgestaltung wird gemeinsam abgestimmt.

Wo ein erster Test naheliegt

Gezielt starten, nicht flächendeckend.

RVM identifiziert Kunden, bei denen ein gemeinsames Beratungsgespräch sinnvoll ist. Die Entscheidung für den Test liegt beim Flottenkunden.

Flotten mit 50 bis 100 Fahrzeugen

Ein von Kirsten Henneberg im Gespräch ausdrücklich benannter Bereich für mögliche erste Kunden.

Kunden mit Auslagerungswunsch

Flotten, die ihr operatives Schadenmanagement direkt an einen spezialisierten Partner geben möchten.

Kontrollierter Pilot

Erst im Alltag prüfen. Dann entscheiden.

RVM identifiziert wenige geeignete Kunden und führt Transpair in die Beratung ein. Entscheidet sich ein Flottenkunde für den Test, werden Rollen, Kommunikationswege und Qualitätskriterien vorab festgelegt.